芳綸盤根原材料細分應用行業(yè)，在航空航天軍需工業(yè)中，大型飛機二次結構，對位芳綸紙質或基布質蜂窩復合材料可作機艙門、窗、機翼、整流罩體表面、天花板、艙壁等；導彈固體火箭發(fā)動機殼、宇宙飛船駕駛艙可用對位芳綸紙質或基布質蜂窩復合材料制成；防彈衣、板、頭盔，防彈裝甲車、運鈔車都可采用對位芳綸的復合夾層。

在信息產業(yè)中，對位芳綸可用作光纜中的“張力構件”；經芳綸無紡布和樹脂浸漬制成的特種電路基板，其特點為不會熱變形、輕質、介電常數低。在橡膠工業(yè)中，對位芳綸能夠制作礦山用傳送帶；在工業(yè)膠管、油田勘探管道上，通常為基布與膠料摻和起補強作用，利用芳綸特性應用于特別作業(yè)環(huán)境；在輪胎胎面上芳綸短切同膠料混合制成混合橡膠，用以增增加度，不怕摩擦、易散發(fā)熱量。

在涂覆織物中，對位芳綸織物通過聚氨酯滁層替代乙烯基高聚物涂層用于沖鋒舟舟體；系留氣球上用對位芳綸可增加氣球強度；風機葉片中對位芳綸盤根復合結構有輕質、強度不錯的特點；在防彈背心防護層方面，對位芳綸織物通過羅列后固定涂層。在汽車工業(yè)中，對位芳綸可制作剎車片、離合器、減振緩沖器以及對位芳綸制成的汽車外殼可降低車身自重，減少油耗，增加抗撞強度等等。

下面，講講芳綸盤根的使用后期維護知識：

一、芳綸盤根密封在開始運轉時，如果發(fā)現摩擦力矩大，填料箱溫度上長，可能是缺少潤滑劑或預緊力過大造成的。要采取措施加以調整，在允許的情況下，控制適宜的密封漏量。

二、芳綸盤根密封在正式開車后，要堅持按時巡回觀察，注意編織填料泄漏量和填料箱溫度是否符合要求，如編織填料有異常，要立即調整。如果填料密封泄漏量大于允許值，可以旋緊壓蓋，但每次不超過一圈，而且仍需保持允許的填料密封泄漏量，以防摩擦熱驟然增大，燒壞密封填料。

三、對于動密封上的盤根填料密封，是線速度較不錯的密封部位，要連續(xù)澆注冷卻水或潤滑劑，這是提升密封效果和延長填料壽命的有力措施。

四、芳綸盤根密封裝配完畢后，便可投入運轉應用。在正式開車前，應先用人力進行緩慢的啟動試運轉(盤車)。在運轉中，如有力矩過大的現象，可能是填料壓蓋過緊造成的，可適當松動壓蓋螺栓加以調整，直到摩擦阻力變小而又密封不泄漏的程度為宜。盤根填料密封在開始運轉時，如果發(fā)現摩擦力矩大，填料箱溫度上長，可能是缺少潤滑劑或預緊力過大造成的。要采取措施加以調整，在允許的情況下，控制適宜的密封漏量。對大多數沒有危害介質的離心泵，正常時應保持少量滴狀泄漏，以起到冷卻和潤滑作用。

五、芳綸盤根密封在正式開車后，要堅持按時巡回觀察，注意編織填料泄漏量和填料箱溫度是否符合要求，如編織填料有異常，要立即調整。如果填料密封泄漏量大于允許值，可以旋緊壓蓋，但每次不超過一圈，而且仍需保持允許的填料密封泄漏量，以防摩擦熱驟然增大，燒壞密封填料。

六、對于動密封上的盤根填料密封，是線速度較不錯的密封部位，要連續(xù)澆注冷卻水或潤滑劑，這是提升密封效果和延長填料壽命的有力措施。